近日,焦洛平高铁JPZQ-7标迎来重大节点,由河南城际建设管理的汝阳北汝河特大桥道岔连续梁B节段顺利浇筑完成。作为焦洛平高铁全线首座道岔连续梁的关键施工节点,B节段浇筑圆满完成,标志着焦洛平高铁全线首座道岔连续梁施工取得阶段性进展,为后续梁体施工创造了有利条件。

该联道岔连续梁全长196米,采用单箱单室、等高度变宽连续箱梁结构,梁体在转辙机位置局部加宽,结构复杂,施工精度要求高,是标段重点工程。本次B节段采用满堂支架现浇工艺一次性浇筑成型,共浇筑混凝土872立方米,现场配置3台泵车(两台施工一台备用)、12台罐车,全程连续浇筑历时20小时。
为保障混凝土顺利浇筑,河南城际加强施工组织协调和安全质量管控,督促施工单位优化专项施工方案、合理配置施工资源、严格落实技术和安全交底,督促监理单位加强关键工序检查和全过程旁站,确保浇筑施工安全有序、质量受控。
自百日大干启动以来,全体项目建设者抢抓黄金施工窗口期,昼夜轮班、连续作战,以热火朝天的攻坚劲头攻克多项技术难题。该节点的顺利完成,为加快北汝河特大桥后续施工、推进相关架梁及铺轨工程创造了有利条件。下一步,河南城际将持续保持大干态势,及时总结本次施工经验,紧盯后续节点目标,细化施工组织,化解施工难题,全力冲刺百日大干任务,奋力推动焦洛平高铁建设提速增效。