8月30日,由河南城际建设管理的焦洛平高铁JPZQ-9标首个墩身顺利完成浇筑,标志着该标段桥梁下部结构施工取得阶段性进展,为后续墩身施工有序推进积累了经验。

焦作西东南上行联络线特大桥全长6733.85米,沿线经过村庄、农田和工矿厂区,跨越多处高等级公路及河流水系,施工环境复杂,组织协调难度较大,是该标段重点控制性工程。
为确保首个墩身顺利浇筑,河南城际组织项目建设团队提前谋划、周密部署,多次开展现场踏勘,结合现场条件优化施工方案和应急预案。施工过程中,项目团队严格执行标准化作业流程,采用定型钢模板,实施混凝土分层连续浇筑,对混凝土配合比、入模温度、振捣质量和后期养护等关键环节实行全过程管控,确保施工安全和工程质量。
下一步,河南城际将组织各参建单位坚持“匠心品质、精心建造”理念,科学统筹、攻坚克难,严控质量安全,高效推进大桥建设,全力保障焦洛平高铁如期全线通车。