11月13日,由平漯周高铁站前八标跨沙河连续梁拱拱部安装顺利合龙,这是平漯周高铁全线合龙的首座连续梁拱,为打通后续架梁通道、无砟轨道铺设及桥面系施工创造了有利条件。

平漯周高铁跨沙河连续梁拱结构上跨通航河道沙河,总长273.7米,具有孔跨结构大、技术要求高,施工难度大、安全风险高等特点,是全线控制性工程、重难点工程之一。在高铁公司组织下,平漯周高铁站前八标中铁七局精心编制施工方案,动态优化施工组织设计,合理缩短工序衔接时间,实现了流水作业;同时,通过采用智能张拉压浆、自动喷淋养护等先进技术,大幅提升建设质效,确保了工程安全质量平稳可控。