新建平顶山至漯河至周口高速铁路
全线设6座车站
分别是:平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、
漯河西站、周口西站、周口东站
其中,平顶山南站、平顶山西站、舞阳北站、周口西站为新建车站
让我们抢先看下他们的建成效果吧!
平顶山西站

西周时期,平顶山为武王宗室应侯封地应国,应国以鹰为图腾,“应”与“鹰”通假,故平顶山又称鹰城。平顶山西站的站房设计延续平顶山东站站房的设计比例和尺度关系,采取一脉相承的设计语言,以“应国古都、千年鹰城”为立意,将西站房立面元素拆分成三条自由柔美的曲线,以更加现代、轻盈的手法将“玉鹰”形象重新演绎,既和谐统一,又锐意创新。设计过程中,充分考虑无风雨进站的需求,在中央门斗结合立面造型凹凸变化,形似“鹰喙”的形态,再搭配两侧舒展的羽翼,使整个西站仿佛雄鹰展翅,隐喻平顶山“鹰击长空,翱翔中原”的发展态势。
平顶山南站

平顶山市因其市区北部的一座山顶无峰,平坦如刀削斧砍的山而得名。平顶山南站的车站整体造型设计灵感即源自其城市周边山势地形,建筑造型现代稳重简约,建筑立面的横向金属杆件寓意将白鹭洲的流水,为其赋予生机,也体现了虚实对比的美感。
舞阳北站

舞阳出土的“贾湖骨笛”震惊中外,被誉为世界音乐文明的奇迹。舞阳北站屋面轮廓便取自贾湖骨笛的形态曲线。站房屋面两侧上翘、整体舒展,勾勒出文物的标志形象,兼具传统建筑典雅大气的风韵,气势庄重典雅。站房立面造型采用现代设计语言,表现传统文化之韵味,勾勒出舞阳门户的雄浑气势,演绎古朴悠远的历史底蕴。站房下部采用对称渐变的混凝土饰面板,兼顾美观遮阳,疏密有致,呈现出乐曲的生动韵律。
周口西站

周口市,古称陈州,地处黄淮平原腹地,是老子的故里,也是道教发源地,自古有九州圣迹的美誉,更有伏羲、女娲的神话传说。周口西站位于周口市商水县,站房立面形象以“人文肇始 羲皇开天”为设计理念,用四根遒劲有力的异形神柱,寓意羲皇开天之手,承托起华夏之灵,表达出波澜壮阔的气势与周口文明源头的魅力。