8月21日,随着最后一片24米双线箱梁在857#~858#墩精准落位,中铁七局承建的平漯周高铁站前八标538孔正线双线箱梁架设任务圆满收官。该关键节点的顺利完成,为郑阜上、下行联络线的后续施工筑牢了坚实基础,标志着项目建设正式迈入攻坚新阶段。

本标段共预制箱梁683孔,包含538孔双线箱梁、149孔单线箱梁,架梁线路总长25.17公里;其中平漯周高铁站前八标正线全长9.988公里,全线均为桥梁,线路跨越西华、川汇、淮阳三地。施工区域先后跨越郑阜高铁、商南高速、地方省道及河道管线,作业环境复杂,架梁施工的安全管控要求较高。

施工过程中,平漯周高铁站前八标严格落实各项安全管控要求,科学统筹资源配置,重点强化跨既有线施工、高空作业的风险防控,对运架梁各道工序进行全过程盯控,严把安全质量关口,最终高效有序完成了全部正线双线箱梁架设任务。

平漯周高铁是豫东南地区重要的快速客运通道,本次正线双线箱梁架设圆满收官,为后续无砟轨道、桥面系施工创造了有利条件。项目建成通车后,将进一步完善区域高铁网络,缩短沿线城市的时空距离,为豫东南经济社会高质量发展注入强劲动能。